GDI엔진의 연료 공급 제어방법
대한민국
본 발명은 가급적 저압펌프가 소모하는 에너지를 작게 하여 차량의 연비향상에 기여할 수 있도록 하면서도, 엔진의 부하 변동이 큰 상황에서도 발진 지연감이나 Hesitaion, Stumble 등과 같은 운전성 불량의 문제가 발생하지 않고 원활한 차량의 운전성을 확보하여 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한다.
F02D; F02M
1020110110271
2011-10-27
1020130045991
2013-05-07
현대자동차주식회사; 기아 주식회사
10.8080/1020110110271
https://doi.or.kr/10.8080/1020110110271
https://plus.kipris.or.kr/kiprisplusws/fileToss.jsp?arg=d8ed8dd5b70e0b90dcfe8daca075789a6daa87041b001257719e86735a523dd05f59650a1cea05301fa6bde4df48a297679f216ad3e4697d65299c445d0d3f93341b37bb5a2d04e1
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특허; 2023-12-11