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에어백 전개 알고리즘을 위한 충돌 전 에어백 제어 장치 및 방법

대한민국

본 발명은 차량의 충돌 발생 시 충돌 유형을 판별하고, 그 정보에 맞게 충돌 신호에 대한 임계값을 설정하여 에어백을 전개시키되, 충돌이 일어난 후 발생되는 충돌 정보를 이용함에 따라 전방 충돌 센서나 에어백 제어장치 모듈 내의 센서가 오작동하게 되는 경우, 그리고 실제 충돌 유형과 다르게 판단하여 에어백이 오전개 될 수 있는 문제점을 해결하고자 한 것이다. 즉, 본 발명은 차간거리 유지를 위한 레이더 센서, 카메라, 초음파 센서 등과 같은 전방 감지 센서류의 정보 및 차량의 안정 제어를 위해 사용되는 각종 센서들의 정보를 이용하여 충돌 전 상황에 대한 충돌 정보를 생성한 후, 충돌 전 충돌 유형에 대한 정보를 에어백 전개 알고리즘에 전달함으로써, 충돌에 의한 에어백 전개 알고리즘의 성능 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 에어백 전개 알고리즘을 위한 충돌 전 에어백 제어 장치 및 방법를 제공하고자 한 것이다. 에어백, 전개, 알고리즘, 충돌 전, 센서, 제어 장치, 방법, 정보

B60R; G01S

1020090094888

2009-10-07

1020110037441

2011-04-13

현대자동차주식회사; 한국과학기술원

10.8080/1020090094888

https://doi.or.kr/10.8080/1020090094888

https://plus.kipris.or.kr/kiprisplusws/fileToss.jsp?arg=fc755b99649ebbb6ea812ef40ed6ce96fa843d302694882ccfa8b068a012e40714bd7b791840719fed9464d222ea316ac9ecb6c526e5210ed1146e3ac742f889c5c3d7c791da2969

https://plus.kipris.or.kr/kiprisplusws/fileToss.jsp?arg=452306798ef1fd03bf8e5ba4e1dbf72624dad11d063b017f59e40b135ab0cd57edc9c6b49ad037687515004c20690a0cc2a418fa6e07d2041f7e1414eefc6d30ad821da42f2a2d1d