초록
엔진의 자동 정지 조건 성립 직후에 마찰 요소의 체결이 필요로 된 경우의 마찰 요소 체결 시에 발생하는 쇼크를 억제한다. 본 발명은, 차량의 제어 장치이며, 엔진 자동 정지 조건이 성립하였을 때, 엔진(5)을 자동 정지하고, 엔진 자동 정지 조건이 비성립으로 되었을 때, 엔진(5)을 재시동하는 엔진 자동 정지 수단(19)과, 엔진 자동 정지 중에 마찰 요소(7b, 7c)의 체결이 필요로 된 경우에, 유압을 공급함으로써 마찰 요소를 체결 상태로 이행시키는 마찰 요소 체결 수단(12)과, 엔진(5)을 자동 정지 중에, 마찰 요소(7b, 7c)의 차회전을 연산하는 차회전 연산 수단(12)과, 엔진 자동 정지 조건이 성립하고 나서 마찰 요소(7b, 7c)의 차회전이 수렴될 때까지의 동안에 마찰 요소(7b, 7c)의 체결이 필요로 된 경우, 차회전이 수렴된 후에 체결이 필요로 된 경우에 비해, 마찰 요소(7b, 7c)의 체결 완료까지 필요로 하는 시간을 지연시키는 체결 시간 지연 수단(12)을 구비한다.